日产汽车最新公布的一项生产数据显示，截至2024年10月底，搭载e-POWER技术的汽车已在全球范围内累计生产超过150万辆。这项创新技术是日产自主研发的，其特点在于将小排量燃油发动机与锂离子电池结合使用，为电机供电，并由电机直接驱动车轮。

e-POWER技术的应用使得搭载该技术的车型在动力表现上更加强劲，加速反应迅速，并且具备出色的静谧性。自2016年日本首次推出Note e-POWER车型以来，e-POWER技术已被广泛应用到多款车型中，包括劲客、奇骏SUV和Serena MPV等。在日本市场，在2023财年销售的汽车中，e-POWER车型占比高达42.6%。

在中国市场上，首款采用e-POWER技术的车型是日产轩逸，随后又推出了奇骏e-POWER（也被称为超混电驱奇骏）。而在欧洲市场，则有逍客e-POWER车型。截止今年1月为止，两款车型在欧洲市场的累计销量已经超过了10万辆。

目前，搭载e-POWER技术的车型已经成功进入68个国家和地区市场，并且最低售价仅为6.88万元人民币起售。根据日产发布的数据，他们计划在未来几年内进一步扩大e-POWER技术的应用范围，并继续推动其在全球范围内的发展。